Arquivo da tag: Dragagem

Hidrovia Brasil x Uruguai pode ser viável

BrasilUruguai

O Consórcio Ecoplan-Petcon deve apresentar na próxima semana ao Dnit e interessados, um parcial do EVTEA (Estudo Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental) da hidrovia Brasil-Uruguai. Continuar lendo

APPA começa as atividades em preparação da dragagem de Antonina

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) deu início às atividades que antecedem a dragagem de manutenção do canal de acesso ao Porto de Antonina. A obra já está liberada pelo Ibama, mas, antes que se inicie de fato, o órgão exige a abertura de canais de comunicação com a comunidade local e o monitoramento ambiental. Ambos já estão em andamento. Continuar lendo

Complexo portuário de Itajaí precisa de mais espaço e pode partir pra desapropriação

Após 60 anos operando navios na mesma área de manobras, o Complexo Portuário do Itajaí-Açu estuda a possibilidade de instalar uma nova bacia de evolução para atender à operação de navios maiores e mais carregados. Continuar lendo

Praticagem de Santos vai ter que se explicar sobre encalhe

O Conselho de Autoridade Portuária (CAP) enviará uma carta à Praticagem de Santos solicitando informações detalhadas sobre o encalhe de navios no Porto, provocado, segundo este órgão, pela baixa profundidade de alguns trechos do canal do de navegação do complexo. A intenção do colegiado é que a Praticagem se manifeste oficialmente indicando os dias, horários e as coordenadas dos pontos em que houve problemas com as embarcações. Continuar lendo

Foi concluída a dragagem do Porto do Recife

Esperada desde o início dos anos 90, finalmente foi totalmente concluída a dragagem do Porto do Recife, o que representa o primeiro passo para a estatal voltar a movimentar mais carga. A profundidade média da área de atracação do cais ficou em 12 metros. Antes da dragagem, variava de 7 a 9 metros” declarou Sidnei Aires. Continuar lendo

Após dragagem, atracou no Rio de Janeiro o maior navio em mais de cem anos

Atracou na última terça-feira (08/05), no Porto do Rio de Janeiro, o navio porta-contêineres CC BIZET de bandeira Liberiana, sob afretamento do Armador CMA-CGM. A embarcação de 300,25 metros de comprimento, largura (boca*) de 40,30 metros e calado de 12,50 metros tornou-se o maior navio de sua classe a frequentar o Porto, logo depois das obras de dragagem realizadas pela Secretaria de Portos (SEP). Continuar lendo

Preocupação – Antonina não recebe navios há mais de 50 dias

O Porto de Antonina, no litoral do estado, não recebe um navio desde o dia 20 de fevereiro. A falta de embarcações nos últimos 50 dias levou a movimentação de cargas ao índice zero. O motivo da paralisação das operações é a redução do calado (parte submersa do navio) para 6 metros, o que inviabilizada a entrada de navios de médio e grande portes. Continuar lendo

FENAMAR discute gargalos com Ministra Chefe da Casa Civil

Gargalos burocráticos, acessos terrestres e sistema hidroviário foram temas abordados pela FENAMAR – Federação Nacional das Agências de Navegação Marítima durante reunião realizada hoje (14 de março), com a Ministra-Chefe, senadora Gleisi HelenaHoffmann, na Casa Civil da Presidência da República. A Federação esteve representada por seu Presidente Glen Gordon Findlay e por um dos seus vices, Waldemar Rocha Júnior. Continuar lendo

CODESP informa que dragas chegam esta semana para conclusão do aprofundamento do canal em Santos

O Porto de Santos deve receber nesta semana as duas dragas que vão terminar as obras de aprofundamento, para 15 metros, do canal de navegação do complexo santista, informou a Codesp. O único trecho do canal onde o serviço falta ser concluído é o de número 4, entre o Paquetá e a Alemoa. Nele, vão atuar as embarcações Xin Hai Feng, que tem capacidade para transportar 18 mil metros cúbicos de sedimentos, e Hang Jung 5001, capaz de levar 5 mil metros cúbicos. Continuar lendo

Porto de Santos recebe o gigante COSCO Vietnam

O Porto de Santos recebe hoje o maior navio porta-contêiner de sua história. A atracação do “Cosco Vietnam” está programada para as 11 horas. A embarcação tem 334 metros de comprimento; 42,8 metros de boca (largura máxima); 14,5 metros de calado; e capacidade para transportar 8.208 Teus (medida equivalente a um contêiner de 20 pés). Continuar lendo

Com investimentos, portos ficarão a todo vapor

Em 2012, os portos brasileiros devem movimentar, pela primeira vez, um bilhão de toneladas em cargas, 12,3% mais que no ano passado, segundo estimativa da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Continuar lendo

Dragagem em Santos vai retirar destroços de naufrágio ocorrido em 1974

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) iniciou, no dia 26 de outubro, os serviços de remoção dos destroços do navio Ais Giorgis, que naufragou no estuário do Porto de Santos em 1974. A atividade tem como objetivo aprofundar o local para 15 metros, além de alargar o canal de navegação para 220 m. Continuar lendo

Investimentos de R$ 500 milhões em Cabedelo

Para se tornar mais eficiente e mais atrativo ao transporte marítimo, o Porto de Cabedelo passará por grande reforma. Entre outras obras, a parede do cais vai ser reforçada para se adequar aos navios de grande porte que atracarão após a dragagem. Continuar lendo

Dragagem de Paranaguá foi assumida pela SEP

A dragagem de aprofundamento do Porto de Paranaguá ficará a cargo do Governo Federal através da Secretaria Especial de Portos (SEP). Esta obra faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) e faz parte do Programa Nacional de Dragagem (PND), realizado pela SEP nos principais portos nacionais. Várias obras já foram concluídas no PAC 1 como, por exemplo, Salvador, Aratu, Itagauí, Recife, Angra dos Reis e há várias outras em andamento. Continuar lendo

Segundo Ministro dos Portos, dragagem em Cabedelo vai continuar

O Ministro dos Portos, José Leônidas Menezes, garantiu a continuidade das obras de dragagem do Porto de Cabedelo durante audiência na tarde desta quarta-feira (17), em Brasília, com o Governador Ricardo Coutinho, o Presidente da companhia Docas, Wilbur Jácome, e o Presidente das Empresas de Carga da Paraíba, José Arlan Rodrigues. A obra está orçada em R$ 46 milhões, com recursos do PAC e está com 87% das obras realizadas. Continuar lendo

Dragagem do Mucuripe estará pronta em um mês

Chega a Fortaleza, no próximo sábado, a draga que finalizará o processo de aprofundamento do calado do Porto do Mucuripe, projeto que conta com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). De acordo com Paulo André Holanda, Presidente da Companhia Docas do Ceará, que administra o porto, a obra estará pronta nos próximos 30 dias. Continuar lendo

Finalizada dragagem de metais pesados no Porto do Rio

Terminou, nesta quarta-feira (03), a dragagem de metais pesados do Porto do Rio de Janeiro, nas proximidades do Cais de São Cristóvão. Durante quatro meses, uma draga de sucção e recalque foi utilizada para confinar 15 mil metros cúbicos de sedimentos na Ilha da Pombeba, na Baía de Guanabara. Continuar lendo

Boskalis pega contrato de € 200 milhões com a LLX e OSX

A empresa holandesa de dragagem Boskalis acaba de conquistar um enorme contrato no Brasil para a construção do novo terminal portuário no Superporto do Açu, na região norte do estado do Rio de Janeiro. O contrato é avaliado em 200 milhões de euros e foi firmado com unidades da LLX Logística S.A. e OSX Brasil S.A., controladas pelo bilionário Eike Batista. Continuar lendo

Dragagem em Vitória foi liberada pelo TCU

O Tribunal de Contas da União (TCU) liberou as obras de dragagem no canal de acesso ao Porto de Vitória por não ter encontrado irregularidade grave nas contas apresentadas. Há quase um ano, as obras haviam sido embargadas após uma auditoria ter apontado falta de precisão e transparência no projeto. Na terça-feira (19), o acórdão 1894 do TCU, informou que o sobrepreço foi de apenas R$ 3 milhões, o que não compromete a obra. Continuar lendo

Van Oord vence licitação para dragagem em Suape

A holandesa Van Oord foi a vencedora da licitação para as obras de dragagem do canal de acesso ao estaleiro Promar, que será construído na Ilha de Tatuoca, no Complexo Industrial Portuário de Suape. A obra terá início até o fim deste mês e deve ficar pronta em 12 meses. Continuar lendo

Novos armazéns para o Porto de Fortaleza

O Porto de Fortaleza continua a fazer investimentos em ampliação de sua capacidade. Dois novos armazéns para carga geral estão em construção na retroárea do terminal do Mucuripe. O maior deles, com 6 mil m², está sendo erguido em substituição ao armazém 5, hoje localizado próximo à faixa do cais. Continuar lendo

Dragagem do Potengi deve ser concluída em Junho

A movimentação de cargas no Porto de Natal poderá superar este ano o volume alcançado em 2010, ano considerado atípico e em que, só no primeiro quadrimestre, foram movimentadas 570 toneladas no terminal. Continuar lendo

Autorizado – Paranaguá vai receber navios de maior calado

A Capitania dos Portos do Paraná acaba de autorizar o aumento da profundidade dos berços de atracação do Corredor de Exportação do Porto de Paranaguá. A medida vai permitir que navios de maior calado operem no porto, gerando um acréscimo na movimentação de granéis de até meio milhão de toneladas por ano. Continuar lendo

Natal – Dragagem do Potengi deve terminar este mês

A dragagem do Porto de Natal deve ser concluída ainda em abril. O novo prazo foi anunciado ontem pelo Presidente da Companhia Docas do Rio Grande do Norte, Emerson Fernandes, durante audiência pública na Assembleia Legislativa. Segundo ele, faltam apenas 3%. Emerson negou que a obra esteja atrasada e afirmou que o prazo sempre foi maio. Continuar lendo

Sedimentos da dragagem no Rio de Janeiro serão depositados em ilha

A Ilha da Pombeba, localizada na Baía de Guanabara, foi o local definido pelo Instituto Estadual do Ambiente – INEA para receber parte do sedimento da dragagem do Porto do Rio de Janeiro que contém metais pesados. A previsão é dragar 30 mil metros cúbicos de sedimentos. Continuar lendo

Jean de Nul começa a dragagem em Itajaí

As obras de dragagem para ampliar o canal de acesso e bacia de evolução do complexo portuário do Rio Itajaí-Açu para 14 metros iniciaram nesta última sexta-feira, (25). Continuar lendo

Começou a ampliação do Porto de Itajaí

Durante a solenidade que marcou o início oficial do aprofundamento dos canais de acesso do Complexo Portuário do Itajaí, na última sexta-feira, o Ministro Chefe da Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP), Leônidas Cristino, sinalizou a vinda de mais recursos para as obras. Continuar lendo

Granel a mil em Paranaguá

Está atracado no Porto de Paranaguá o navio Aris T, de bandeira grega e que está carregando 68 mil toneladas de soja. Há anos o Porto não conseguia carregar plenamente um navio com esta capacidade, em função da falta de dragagem nos berços de atracação. Continuar lendo

Rapidinhas – Pegaram o Gordinho no Pará!

Mantenha-se informado nas Rapidinhas do Portal. Peroba divide o bolo com seus acionistas e fica a pergunta: os funcionários também morderam um pedacinho? Dragagem parcial do Porto de Santos finalmente concluída e a Polícia do Pará colocou o Pirata que gostava de açaí com farinha (até demais, pois era “gordinho”) pra comer na boca do lobo. Continuar lendo

Niterói perde R$180 milhões por ter porto muito raso

O município de Niterói deixa de arrecadar até R$ 180 milhões ao ano em impostos por não possuir profundidade no acesso aos terminais marítimos – o chamado “calado” – suficiente para a manutenção e a construção de embarcações de grande porte. A estimativa é dos empresários do setor naval da região. Para reverter essa situação, o Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH), vinculado ao Ministério dos Portos, em parceria com os estaleiros, já iniciou projeto para obras de dragagem nas enseadas de Niterói e São Gonçalo. Continuar lendo

Estudo sugere alternativa fluvial para transporte em Porto Alegre

A melhor utilização do Guaíba pode colocar Porto Alegre em um novo patamar de transporte hidroviário. A alternativa fluvial poderia ligar bairros de Norte a Sul da cidade e ainda conectar a Capital as 30 ilhas e às cidades turísticas nas regiões Central e Norte do Rio Grande do Sul, através do Delta do Jacuí. Além de desafogar o transporte rodoviário, colocar barcos entre os municípios seria bem-vinda ao turismo. As constatações estão em um estudo da Secretaria Municipal de Planejamento que foi apresentado ontem na Comissão de Saúde e Meio Ambiente da Câmara de Vereadores de Porto Alegre.
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Ministro dos Portos recebe Docas do Ceará, que apresenta projeto básico da construção do novo Terminal em Fortaleza

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O novo ministro dos Portos, Leônidas Cristino, recebeu nesta semana, o presidente da Companhia Docas do Ceará (CDC), Paulo André Holanda, e os arquitetos e urbanistas responsáveis pela elaboração do estudo que servirá para a construção do Terminal de Passageiros do Porto de Fortaleza. Aprovado, a equipe irá começar ainda em fevereiro o Projeto Executivo. Continuar lendo

Vai começar a segunda fase da dragagem em Paranaguá

A dragagem dos berços de atracação do Porto de Paranaguá entrou em sua segunda fase neste sábado. Serão dragados os berços 1 ao 9. Com a finalização da primeira etapa, com a retirada de 60 mil metros cúbicos de sedimentos, os cinco berços já dragados voltam a operar normalmente e serão esvaziados os seis berços relativos à segunda fase dos trabalhos. Continuar lendo

Porto de Angra: Marco inicial da expansão será nesta sexta

A Technip – empresa arrendatária do Terminal Portuário de Angra dos Reis – promove sexta-feira a cerimônia do início da derrubada do Moinho Sul Mineiro. A ação será o marco inicial do projeto de expansão do porto para a exploração do pré-sal. Para simbolizar o início da demolição, o prefeito de Angra, Tuca Jordão (PMDB), o ex-prefeito da cidade João Luís Gibrail Rocha, e um representante da Technip darão as primeiras marteladas no moinho. Continuar lendo

Itajaí aumenta número de armadores e espera crescimento de 20% neste ano

A APM Terminals, operadora do Porto de Itajaí, estima um aumento de 20% na movimentação de carga em neste ano. Em 2010 cerca de 400 mil TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) passaram pelo terminal. Continuar lendo

Para acompanhar a economia, portos brasileiros carecem de US$ 30 bi

De 2011 a 2015 os portos brasileiros vão precisar de cerca de US$ 30 bilhões para responder ao desafio de uma economia que cresce em ritmo acelerado. Há, entre investimentos públicos e privados agendados para o setor, US$ 22 bilhões. Faltam US$ 8 bilhões, que terão de vir de algum lugar. Há cerca de 260 pontos de gargalo nos portos nacionais, e falta dinheiro para saná-los. Os valores poderiam vir de fora – em 2010 o Brasil foi o 10º maior destino de entrada de capital no planeta – mas para isto o marco regulatório do setor precisa de ajustes. Continuar lendo

Conversas sobre novo porto em Natal estão adiantadas

O Rio Grande do Norte quer ter um novo porto, em frente ao de Natal, na margem equerda do Rio Potengui. As conversações entre a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e a Companhia Docas do Estado do Rio Grande do Norte (Codern) estão adiantadas. Continuar lendo

Jan De Nul fará a dragagem no Porto de Itajaí

O Porto de Itajaí, em Santa Catarina, mudará de cara em 2011. Tudo porque foi confirmado para até o dia 31 de março o início da esperada dragagem de aprofundamento do complexo portuário. Com a realização da obra, os canais de acesso e a bacia de evolução do porto passarão dos atuais 11 metros para 14 metros de profundidade. Continuar lendo

Definida segunda fase da dragagem de São Francisco do Sul

A Secretaria de Portos (SEP) dará continuidade, nos próximos dias, ao conjunto de obras que estão sendo realizadas para a melhoria das condições de infraestrutura do Porto de São Francisco do Sul, um dos principais portos de Santa Catarina. Com estas intervenções, o Porto passará a ser o mais profundo do estado, aumentando sua capacidade operacional e, por sua vez, tendo maior competitividade. Continuar lendo

Porto de Natal investe pesado em 2011 para atrair linha de cabotagem

Os planos de atrair uma linha de cabotagem para o Porto de Natal não se concretizaram em 2010, mas, segundo a Companhia Docas do Rio Grande do Norte (Codern), poderão ser postos em prática durante este ano. Para tanto, será preciso transpor antigas dificuldades, como a finalização do processo de dragagem, que visa aumentar a profundidade do canal de acesso e a largura do rio Potengi Continuar lendo

Rapidinhas! Para jantar informado

Seminário do Pré-Sal no Rio, Eike Batista ganhando biografia e melhorias para o Porto da Beira, em Moçambique. Estas são as rapidinhas deste início de noite no PortalMaritimo! Continuar lendo

Ministro Leônidas começa a analisar os projetos da SEP

O início da gestão do Ministro José Leônidas Cristino à frente da Secretaria de Portos da Presidência da República vem sendo de integração à pasta. Durante esta primeira semana, ele se reuniu com técnicos da equipe do Ex-Ministro Pedro Brito e tomou ciência de alguns projetos e ações da pasta. Continuar lendo

Começou a dragagem emergencial em Paranaguá

O Governador Beto Richa anunciou na manhã de sexta-feira (7) em Paranaguá, após reunião com sindicalistas e trabalhadores portuários, o início das obras emergenciais de dragagem dos 20 berços de atracação do cais do Porto de Paranaguá. O investimento nas obras, que devem se iniciar até 20 de janeiro e durar em torno de 10 dias, é de R$ 2,5 milhões. Continuar lendo

Polícia descobre extração ilegal de areia no Paraná

A PMA (Polícia Militar Ambiental) flagrou ontem uma embarcação extraindo areia ilegalmente no rio Paraná, em Mundo Novo. Por meio de um sistema de draga, a empresa de mineração Rio Paraná Ltda, com domicílio jurídico em Guaíra (PR), fazia a extração do material mineral sem autorização ambiental. Continuar lendo

Porto de Imbituba receberá R$ 5 milhões para dragagem

O governo federal aprovou a destinação de R$ 5 milhões à Secretaria dos Portos para os processos de dragagem de aprofundamento do Porto de Imbituba, no Sul do Estado. Com a obra, o cais passa de 11 metros para 15 metros e complementa os trabalhos de ampliação dos berços 1 e 2 de um dos cais. A será executada com recursos da segunda edição do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2). Continuar lendo

Dragagem em Itajaí começa em Fevereiro – Previsão de 14 metros

Com as obras de recuperação concluídas em novembro, o porto de Itajaí, no litoral catarinense, vai entrar em fase de expansão. Ontem (28), a Secretaria Especial dos Portos (SEP) assinou o contrato de serviço para a dragagem do canal de aproximação Continuar lendo

Dragagem no Porto de Itaguaí é concluída

As obras de aprofundamento do canal de acesso ao terminal portuário de Itaguaí, iniciadas em agosto deste ano, foram concluídas no final de novembro. Duas dragas, de origem belga, participaram do processo de retirada de cerca de 5 milhões de metros cúbicos de sedimentos. Com esta obra, a profundidade do Porto de Itaguaí passará dos atuais 14,5 metros para 17,5 metros, possibilitando reduzir em um terço o tempo de atracação. Continuar lendo

Portos brasileiros – Vêm aí 20 anos de modernização pela frente

O Programa Nacional de Dragagem investiu este ano R$ 1,6 bilhão em obras nos portos brasileiros. Nos próximos cinco anos, a previsão é investir R$ 32 bilhões, da iniciativa privada, nos cerca de 40 portos públicos do país, informou nesta quinta-feira (2) o Ministro da Secretaria de Portos, Pedro Brito. Continuar lendo

Nova draga com cisterna de 16,8 mil metros cúbicos chega a Cabedelo

Xin Hai Feng. Este é o nome do mais novo equipamento que acaba de chegar ao Porto de Cabedelo e que possui capacidade operacional suficiente para concluir as obras de aprofundamento do canal de navegação e bacia de evolução do terminal paraibano até o início de 2011. Continuar lendo

Finalizada a dragagem em Angra dos Reis

As atividades de dragagem do Porto de Angra dos Reis terminaram. A profundidade do canal de acesso ao terminal portuário passou de 8,5m para 10m, onde foram dragados 68 mil metros cúbicos de sedimentos. A iniciativa faz parte do Programa Nacional de Dragagem (PND), da Secretaria de Portos (SEP) da Presidência da República, inserido no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Continuar lendo