Arquivo da tag: Dragagem

Rio Madeira volta ao normal

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O nivelamento das águas do rio Madeira trouxe normalidade ao transporte de cargas fluvial no Amazonas. Segundo a Federação Nacional das Empresas de Navegação Aquaviária (Fenavega), atualmente, 70% das atividades estão normalizadas e as embarcações operam com total capacidade de carga.

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Ministério dos Transportes reabre licitação para dragagem do Porto de Itajaí – saiba como concorrer

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O Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil reabriu o prazo para apresentação de propostas de engenharia de dragagem no acesso aquaviário do Porto de Itajaí (SC). Continuar lendo

CODESP retoma dragagem do canal do Porto de Santos uma semana antes do previsto

Pearl River - Foto: Bjørn Poulsen
A dragagem do canal de navegação do Porto de Santos foi retomada na noite de ontem, sete dias antes da previsão da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), divulgada na semana passada. Os trabalhos foram iniciados pelo trecho 1 do canal de navegação, que fica entre a Barra e o Entreposto de Pesca, onde, por conta do maior índice de assoreamento (deposição de sedimentos), devem ser retirados mil metros cúbicos de material nas próximas quatro semanas.
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Santa Catarina – Diretor da ANTAQ vê concessão como solução para o Porto de Itajaí

Mario Povia - Foto:ANTAQ

Homem forte à frente da Agência Nacional de Transportes Aquaviários ( Antaq), Mário Povia esteve na sexta-feira em Itajaí para abrir um workshop de Direito Aduaneiro, Marítimo e Portuário na sede da OAB, que reuniu advogados de todo o Estado. Em entrevista, ele falou de possíveis mudanças na legislação e sobre o futuro do Porto de Itajaí. Continuar lendo

Gestão das dragagens será feita pela iniciativa privada

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O Governo Federal vai repassar, à iniciativa privada, a gestão da dragagem dos portos brasileiros. A ideia é transferir o serviço no segundo semestre do próximo ano, inicialmente nos grandes complexos marítimos do País, como Santos, Paranaguá (PR) e Rio de Janeiro. Continuar lendo

Dragabras tem até o dia 3 de novembro para disponibilizar sua draga no Porto de Santos

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A Dragabras Serviços de Dragagem tem até o próximo dia 3 para deslocar a draga Pearl River até o Porto de Santos. Este será o equipamento utilizado para a manutenção das profundidades do canal de navegação do cais santista pelos próximos 12 meses. A expectativa é de que as obras sejam iniciadas logo após as inspeções da embarcação, que são feitas por equipes da Capitania dos Portos de São Paulo (CPSP).  

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CODESP aprova Dragabras para dragagem do canal do Porto de Santos

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O Conselho de Administração (Consad) da Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) aprovou a contratação da Dragabras Serviços de Dragagem, para a manutenção das profundidades do Porto de Santos. O assunto foi debatido na reunião do colegiado da última quinta-feira. Agora, a empresa será chamada pela estatal para a assinatura do contrato.  Continuar lendo

Licitação da dragagem do Porto de Santos sob suspeita

Canal do Porto de Santos

A licitação da dragagem do Porto de Santos já tem uma empresa vencedora, mas uma das concorrentes cogita judicializar o processo. Trata-se da Metropolitana de Engenharia & Comércio Eireli, que não concorda com a habilitação da Dragabras Serviços de Dragagem e apresentou um recurso administrativo – já indeferido pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), responsável pela concorrência. Continuar lendo

Portos – Rio de Janeiro receberá quase R$ 7 bilhões em investimentos

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O Ministro da Secretaria de Portos, Helder Barbalho, se reuniu nesta sexta-feira (27/11) com o Governador do Rio de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, para apresentar a carteira de investimentos prevista para estado. Continuar lendo

Hidrovia Brasil x Uruguai pode ser viável

BrasilUruguai

O Consórcio Ecoplan-Petcon deve apresentar na próxima semana ao Dnit e interessados, um parcial do EVTEA (Estudo Viabilidade Técnica Econômica e Ambiental) da hidrovia Brasil-Uruguai. Continuar lendo

APPA começa as atividades em preparação da dragagem de Antonina

A Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) deu início às atividades que antecedem a dragagem de manutenção do canal de acesso ao Porto de Antonina. A obra já está liberada pelo Ibama, mas, antes que se inicie de fato, o órgão exige a abertura de canais de comunicação com a comunidade local e o monitoramento ambiental. Ambos já estão em andamento. Continuar lendo

Complexo portuário de Itajaí precisa de mais espaço e pode partir pra desapropriação

Após 60 anos operando navios na mesma área de manobras, o Complexo Portuário do Itajaí-Açu estuda a possibilidade de instalar uma nova bacia de evolução para atender à operação de navios maiores e mais carregados. Continuar lendo

Praticagem de Santos vai ter que se explicar sobre encalhe

O Conselho de Autoridade Portuária (CAP) enviará uma carta à Praticagem de Santos solicitando informações detalhadas sobre o encalhe de navios no Porto, provocado, segundo este órgão, pela baixa profundidade de alguns trechos do canal do de navegação do complexo. A intenção do colegiado é que a Praticagem se manifeste oficialmente indicando os dias, horários e as coordenadas dos pontos em que houve problemas com as embarcações. Continuar lendo

Foi concluída a dragagem do Porto do Recife

Esperada desde o início dos anos 90, finalmente foi totalmente concluída a dragagem do Porto do Recife, o que representa o primeiro passo para a estatal voltar a movimentar mais carga. A profundidade média da área de atracação do cais ficou em 12 metros. Antes da dragagem, variava de 7 a 9 metros” declarou Sidnei Aires. Continuar lendo

Após dragagem, atracou no Rio de Janeiro o maior navio em mais de cem anos

Atracou na última terça-feira (08/05), no Porto do Rio de Janeiro, o navio porta-contêineres CC BIZET de bandeira Liberiana, sob afretamento do Armador CMA-CGM. A embarcação de 300,25 metros de comprimento, largura (boca*) de 40,30 metros e calado de 12,50 metros tornou-se o maior navio de sua classe a frequentar o Porto, logo depois das obras de dragagem realizadas pela Secretaria de Portos (SEP). Continuar lendo

Preocupação – Antonina não recebe navios há mais de 50 dias

O Porto de Antonina, no litoral do estado, não recebe um navio desde o dia 20 de fevereiro. A falta de embarcações nos últimos 50 dias levou a movimentação de cargas ao índice zero. O motivo da paralisação das operações é a redução do calado (parte submersa do navio) para 6 metros, o que inviabilizada a entrada de navios de médio e grande portes. Continuar lendo

FENAMAR discute gargalos com Ministra Chefe da Casa Civil

Gargalos burocráticos, acessos terrestres e sistema hidroviário foram temas abordados pela FENAMAR – Federação Nacional das Agências de Navegação Marítima durante reunião realizada hoje (14 de março), com a Ministra-Chefe, senadora Gleisi HelenaHoffmann, na Casa Civil da Presidência da República. A Federação esteve representada por seu Presidente Glen Gordon Findlay e por um dos seus vices, Waldemar Rocha Júnior. Continuar lendo

CODESP informa que dragas chegam esta semana para conclusão do aprofundamento do canal em Santos

O Porto de Santos deve receber nesta semana as duas dragas que vão terminar as obras de aprofundamento, para 15 metros, do canal de navegação do complexo santista, informou a Codesp. O único trecho do canal onde o serviço falta ser concluído é o de número 4, entre o Paquetá e a Alemoa. Nele, vão atuar as embarcações Xin Hai Feng, que tem capacidade para transportar 18 mil metros cúbicos de sedimentos, e Hang Jung 5001, capaz de levar 5 mil metros cúbicos. Continuar lendo

Porto de Santos recebe o gigante COSCO Vietnam

O Porto de Santos recebe hoje o maior navio porta-contêiner de sua história. A atracação do “Cosco Vietnam” está programada para as 11 horas. A embarcação tem 334 metros de comprimento; 42,8 metros de boca (largura máxima); 14,5 metros de calado; e capacidade para transportar 8.208 Teus (medida equivalente a um contêiner de 20 pés). Continuar lendo

Com investimentos, portos ficarão a todo vapor

Em 2012, os portos brasileiros devem movimentar, pela primeira vez, um bilhão de toneladas em cargas, 12,3% mais que no ano passado, segundo estimativa da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Continuar lendo

Dragagem em Santos vai retirar destroços de naufrágio ocorrido em 1974

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) iniciou, no dia 26 de outubro, os serviços de remoção dos destroços do navio Ais Giorgis, que naufragou no estuário do Porto de Santos em 1974. A atividade tem como objetivo aprofundar o local para 15 metros, além de alargar o canal de navegação para 220 m. Continuar lendo

Investimentos de R$ 500 milhões em Cabedelo

Para se tornar mais eficiente e mais atrativo ao transporte marítimo, o Porto de Cabedelo passará por grande reforma. Entre outras obras, a parede do cais vai ser reforçada para se adequar aos navios de grande porte que atracarão após a dragagem. Continuar lendo

Dragagem de Paranaguá foi assumida pela SEP

A dragagem de aprofundamento do Porto de Paranaguá ficará a cargo do Governo Federal através da Secretaria Especial de Portos (SEP). Esta obra faz parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) e faz parte do Programa Nacional de Dragagem (PND), realizado pela SEP nos principais portos nacionais. Várias obras já foram concluídas no PAC 1 como, por exemplo, Salvador, Aratu, Itagauí, Recife, Angra dos Reis e há várias outras em andamento. Continuar lendo

Segundo Ministro dos Portos, dragagem em Cabedelo vai continuar

O Ministro dos Portos, José Leônidas Menezes, garantiu a continuidade das obras de dragagem do Porto de Cabedelo durante audiência na tarde desta quarta-feira (17), em Brasília, com o Governador Ricardo Coutinho, o Presidente da companhia Docas, Wilbur Jácome, e o Presidente das Empresas de Carga da Paraíba, José Arlan Rodrigues. A obra está orçada em R$ 46 milhões, com recursos do PAC e está com 87% das obras realizadas. Continuar lendo

Dragagem do Mucuripe estará pronta em um mês

Chega a Fortaleza, no próximo sábado, a draga que finalizará o processo de aprofundamento do calado do Porto do Mucuripe, projeto que conta com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). De acordo com Paulo André Holanda, Presidente da Companhia Docas do Ceará, que administra o porto, a obra estará pronta nos próximos 30 dias. Continuar lendo

Finalizada dragagem de metais pesados no Porto do Rio

Terminou, nesta quarta-feira (03), a dragagem de metais pesados do Porto do Rio de Janeiro, nas proximidades do Cais de São Cristóvão. Durante quatro meses, uma draga de sucção e recalque foi utilizada para confinar 15 mil metros cúbicos de sedimentos na Ilha da Pombeba, na Baía de Guanabara. Continuar lendo

Boskalis pega contrato de € 200 milhões com a LLX e OSX

A empresa holandesa de dragagem Boskalis acaba de conquistar um enorme contrato no Brasil para a construção do novo terminal portuário no Superporto do Açu, na região norte do estado do Rio de Janeiro. O contrato é avaliado em 200 milhões de euros e foi firmado com unidades da LLX Logística S.A. e OSX Brasil S.A., controladas pelo bilionário Eike Batista. Continuar lendo

Dragagem em Vitória foi liberada pelo TCU

O Tribunal de Contas da União (TCU) liberou as obras de dragagem no canal de acesso ao Porto de Vitória por não ter encontrado irregularidade grave nas contas apresentadas. Há quase um ano, as obras haviam sido embargadas após uma auditoria ter apontado falta de precisão e transparência no projeto. Na terça-feira (19), o acórdão 1894 do TCU, informou que o sobrepreço foi de apenas R$ 3 milhões, o que não compromete a obra. Continuar lendo

Van Oord vence licitação para dragagem em Suape

A holandesa Van Oord foi a vencedora da licitação para as obras de dragagem do canal de acesso ao estaleiro Promar, que será construído na Ilha de Tatuoca, no Complexo Industrial Portuário de Suape. A obra terá início até o fim deste mês e deve ficar pronta em 12 meses. Continuar lendo

Novos armazéns para o Porto de Fortaleza

O Porto de Fortaleza continua a fazer investimentos em ampliação de sua capacidade. Dois novos armazéns para carga geral estão em construção na retroárea do terminal do Mucuripe. O maior deles, com 6 mil m², está sendo erguido em substituição ao armazém 5, hoje localizado próximo à faixa do cais. Continuar lendo